Diesen hochinteressanten und lehrreichen Bericht übernehmen wir mit Dank aus: Unsere Alte Liebe, Nachrichtenheft der  Segler-Vereinigung Cuxhaven, März 2009. Wenn Sie ihn lesen wollen - er ist nicht ganz kurz - dann lesen Sie ihn bitte bis zum Ende. Die Schlussfolgerungen sollten für jeden Schipper einer seegängigen Yacht Stoff zum Nachdenken bieten.

von Sönke Beck

Endlich ging es wieder los. Die Segelsaison 2009 stand vor der Tür und die Crew des „Hungrigen Wolf“, nun mit Fabian Damm für Lars Raschdorf, der sich verstärkt seinem Studium widmen will oder muss, traf sich bereits ein Wochenende vor der Frühjahrsverbandsregatta beim HSC um zu kranen und neben kleineren Bastelarbeiten den Sonntag für ein kurzes Training zu nutzen, bevor es dieses Wochenende auf die Bahn ging.

von Johann Huhn

Florian Spalteholz berichtete auf der Mitgliederversammlung am 24. März, von seiner Teilnahme an den Olympischen Spielen in China und seiner Laufbahn zum Profisegler.

Als Florian Spalteholz mit 8 Jahren an der Alster in den Opti stieg, sahen seine Trainer schnell, dass in ihm viel Talent und Ehrgeiz für eine große Seglerlaufbahn steckt. Mehr als eine Bestätigung war der Gewinn der Deutschen Meisterschaften im Optimisten 1991.

"frozen finger“. Der krönende Abschluß einer jeden Minicuppersaison ist, wie der aufmerksame Leser schon erfahren hat, immer die Deutsche Meisterschaft. 

SVAOe Yacht bei German Offshore Award unter den Top Ten

Februar 2009, JCS. Bei der zweiten Ausgabe des German Offshore Awards im Hamburger Rathaus wurde die Yacht „Gunvør XL“ von Karsten Witt mit einer Nominierung geehrt. Im Sommer hatte die „Gunvør XL“ mit einer Mannschaft der SVAOe (Thomas und Jonas Lyssewski, Daniel Rüter, Fabian Damm, Arne Moritz, Ian und Karsten Witt) Line Honors und den zweiten Platz in ORC auf der Bahn C (360 Seemeilen) bei "Gotland Rundt" geschafft.

Von Rosi Eckhoff. Sicher, dass das so heißt? Nicht „leere Gänge“? Manchmal kommen da Zweifel auf. Mit „leere Gänge“ sind natürlich nicht die absolut fitten Referenten gemeint, die uns in Bootshandling, Crewmanagement, Segeltrimm und Wettfahrt-Regeln geschult haben, sondern eher die Gehirnwindungen der Zuhörer. Innerhalb von 7 Tagen haben wir drei Lehrgänge absolviert, die speziell für Regattasegler gedacht waren und schon sehr in die Feinheiten gingen.Es waren an den drei Abenden jeweils zwischen 30 und 40 Personen anwesend, wobei besonders zu erwähnen ist, dass zwei Drittel der Anwesenden aus der Jugend- und Junioren-Gruppe der SVAOe kamen.

Über 400 Seglerinnen und Segler folgten der Einladung zum dritten Hamburger Seglerball

„Am Samstag will mein Süßer mit mir tanzen gehen...“ freute sich die Dame und holte die schönste Robe aus dem Schrank. Wenn Valentinstag und Hamburger Seglerball auf ein Datum fallen, ist eine herrliche Tanznacht garantiert! Und genau so war es auch, als das Schulauer Fährhaus am 14. Februar 2009 die Hamburger Segler „Willkommen“ hieß.

Die SVAOe hat gewählt. 
Andreas Völker ist neuer Vorsitzender.

Aus den Mitteilungen des DSV I-2009:

Wer im Frühjahr vor der Frage steht, welcher Unterwasseranstrich der richtige für sein Schiff ist, erhält wertvolle Hinweise auf der Website www.bewuchs-atlas.de. Im Menü "Wassersport" ist dort die so genannte Bewuchsdatenbank veröffentlicht, die umfangreich über die Bewuchsverhältnisse in verschiedenen deutschen Segelrevieren informiert und Empfehlungen für das jeweils wirksamste und umweltschonendste Antifouling gibt. In einer Produktliste sind alle zulässigen Antifoulings aufgeführt und entsprechend ihrer Toxizität unterteilt. Im Bereich Gesetzgebung sind Informationen über nationale und internationale Bestimmungen zusammengestellt. Außerdem wird anhand einer Antifouling-Bibliothek und eines Organismen-Lexikons über die wissenschaftlichen Hintergründe der verschiedenen Bewuchsarten informiert. Die Bewuchsdatenbank ist in den vergangenen Jahren in Kooperation des DSV mit dem Hamburger Forschungsinstitut Limnomar entstanden, das zu den weltweit führenden Unternehmen im Bereich Fouling/Antifouling zählt. Die Bewuchsdatenbank wurde nun mit Hilfe von 31 DSV-Vereinen erweitert, die in der Saison 2008 Testplatten in ihren Häfen ausgehängt haben. Der DSV dankt allen Beteiligten für die Unterstützung dieses Projekts.

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