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 Boote können zur Leidenschaft werden. Das wäre nicht das Schlechteste. Hier werden wir gelegentlich von Menschen berichten, bei denen das so ist oder war.
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Grüße aus dem Allgäu |
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Uns erreichte am 5.12.2011 folgende eMail:
"War in in den 60ziger Jahren bei euch Mitglied, wohne seit 40 Jahren in Süddeutschland, bin seit Jahren Mitglied in MINISAIL-EV. Bin bis heute im Modellbau aktiv. Viele Grüße aus dem Allgäu. Norbert Hanßen ( siehe Google)"
Besonders interessant sind die Yacht-Modelle, die Norbert Hanßen baut. Nach den Fotos sind es kleine Kunstwerke. Natürlich ist das etwas Anderes als die Modellboote, wie sie seit fast 125 Jahren in der SVAOe zu Regattazwecken gebaut und gesegelt wurden und erst recht etwas Anderes als die ferngesteuerten Modellboote von heute, mit denen noch immer eine lebhafte Regattatätigkeit unter Mitwirkung von SVAOe-Seglern betrieben wird. Es sind Modelle von "Klassischen Yachten", einer sehr lebhaften Szene, die ebenfalls durch starke Mitwirkung von SVAOe-Mitgliedern lebt.
Wir freuen uns, dass das, was in Jugendjahren bei uns begonnen wurde, noch heute, wenn auch an ganz anderem Ort, weiter wirkt.
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SY "NOW" geht auf Reisen |
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10.8.2011, Urte Spiekermann
Sie wollen 3 Jahre pausieren…
Nun ist es langsam so weit! Das letzte Jahr war voller Arbeit, Kursen und guten Ratschlägen… Die letzten Vorbereitungen werden von und mit vielen getragen. Alleine schafft man so etwas, sowieso nicht!
Und alle freuen sich mit Volker "Holly" Six und Bärbel Evers auf ihre Auszeit auf dem Wasser! Nur das Training mit ihm am Alsterufer wird uns fehlen. ASowohl die Jugendlichen, als auch die Erwachsenen, die er am Mittwoch betreute, werden die Zeit mit ihm missen. Und nicht nur beim Training fehlt eine kräftige Hand, sondern auch bei der Motivierung neuer Mitglieder, bei neuen Ideen und deren Umsetzungen. Holly, danke für deine Geduld und dein Engagement. Wir freuen uns schon darauf, dich wieder begrüßen zu können!
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Der Meister und sein Werk |
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Die neue „Ran“ ist im Wasser
 6.6.2011, Götz-Anders Nietsch. Was für ein Anblick! Am Sonnabend, 4. Juni 2011, brachte unser Mitglied Gerd Wegener, Chef der Jachtwerft Wegener am Hamburger Yachthafen in Wedel, seine neue „Ran“ unter voller Flaggengala zu Wasser. Bisher haben wir nur einen kurzen Streifblick darauf werfen können. Aber eins ist sicher: Es ist ein Schmuckstück, ein Meisterstück (was auch sonst bei dem Erbauer) und ein Kunstwerk. Außenhaut, Schandeck, Aufbau und Cockpit sind von makellosem Mahagoni.
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Stander oben im Top oder unten, unter der Saling oder aber oben und unten? |
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 15.11.2010, Brigitte und Peter Mendt
Wie sinnvoll ist es eigentlich den Vereinsstander oben im Top zu fahren? Das haben wir uns in den letzten Jahren verstärkt gefragt.
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Ein Schmuckstück wird aufgearbeitet |
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19.9.2010, Rainer Burrlein
Restaurierungsbericht Drachen GER1085 (ex GO 50) Trinity 2009/2010
I. Vorwort
Im Sommer 2009 habe ich aus Zeitmangel meinen Drachen GER 374, den wir mit ca. 4500 Std. restauriert hatten und seit 1997 segelten, verkauft. Als der Verkauf besiegelt war, überkam mich schon ein komisches Gefühl. Zum ersten Mal seit vielen Jahren stand ich ohne Schiff da. (Bis auf meinen Opti G706, in Mahagoni-Bauweise, der in meiner Firma im Besprechungsraum hochkant als Bücherregal steht.) Wehmütig, wie mir zumute war, habe ich mir im Internet Drachen-Annoncen angesehen. Zum Glück waren die Boote viel zu teuer oder aus Kunststoff.
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